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九三大阅兵空中梯队，由数量庞大的29型125架战机组成，包括战斗机、隐身战斗机、舰载战斗机、舰载隐身战斗机、舰载预警机、预警机、运输机、电子战机以及直升机等各种机型组成，其中，空警-600舰载预警机、歼-35、歼-20S、运-20B都是首次公开亮相。
而这次空中梯队是以作战体系编成出现的，也就是按照模块化、体系化编组，每个梯队都具有实战战术的意义，比如空警-600率领歼-15T和歼-35编队，这就展示了我军航母舰载机的最新的作战实力，固定翼预警机具有广阔海域的空情海情的探测指挥能力，它可以指挥协调歼-15T和歼-35共同高效地完成攻击和防御作战；歼-16D率领2架歼-20、2架歼-35，则展示了电子战战机开路，隐身战机突防精确打击的战术；还有运油-20分别与轰-6N、歼-20、歼-35的编组等等，可以说是以可视化的形式，展示体系能力和优势。
最大看点，首选空警-600舰载预警机，这是首次公开，该机的研制可谓掐着准确的时间点，服役之时也正是我国首艘弹射型航母福建号即将入列之际，固定翼舰载预警机比以前使用的舰载预警直升机性能有质的提升，飞行高度和速度，续航时间、天气适应能力、指挥控制能力都不可同日而语，可以使航母控制海域向外前推数百公里，不但可以探测更远距离的敌机、敌舰，而且可以高效指挥引导己方战机进行拦截攻击作战，是航母战斗力的“倍增器”。
歼-35和歼-15T都是我国最新的舰载战斗机，歼-35凭借隐身五代机的优势，将是我国航母编队具有隐身突击能力，就当今世界来说，也是顶尖的存在，而歼-15T则是从我国第一型舰载战斗机歼-15的基础上改进的4++代弹射型号，同时衍生出舰载电子战型号，起飞重量大，挂载能力强，同样属于世界一流舰载战机，相当长时间内，二者搭档将很好地满足我国各型航母的作战需求。
运-20B使用的是我国研制的第一型批量生产的大涵道比涡扇发动机，从而达到设计目标，最大载重66吨，可以说这才是运-20的完整状态，该发动机设计先进，油耗比A型使用的发动机大幅降低，推力增大，很多人说看上去比细长条的发动机顺眼多了，运输机当然得用大涵道比涡扇，以前那是没办法。而这些年我们可以明显看出，我国航空工业已经突破了航发瓶颈，战斗机使用的大推力涡扇发动机，推力矢量发动机、中推力涡扇发动机、运输机的大涵道比涡扇等等都获得了突破大批量产服役，而且在民用大涵道比涡扇，自适应变循环发动机等方向也同样取得可喜进展。
陆航的直升机也随着中航先进型号直升机的量产彻底改变面貌，这次空中护旗梯队就出动多达45架直升机，分别是直-20/T、直-19、直-10、直-8L，进口的米-17，早期的直-9等都不用上场了，我们曾经羡慕发达国家动辄能出动“蝗虫”般铺天盖地的直升机群，而我军很长一段时间，直升机不但性能落后，而且数量很少，直到2008年甚至还不能制造能飞高原的直升机，这些年一举突破大功率涡轴发动机，旋翼防冰及除冰等技术，使得这些先进直升机能大批量产服役，记得曾采访2015年93阅兵陆航空中梯队将军领队陶炳兰时，他很坚定地说“陆军一定要飞起来”，现在可以说实现了这个梦想，不但如此，不同构型的高速直升机前不久也已经试飞。
现在看，空中梯队倒是最透明的，因为歼-35A、直-20等等，珠海航展、天津直升机博览会、长春空军大学开学典礼等开放活动，大家可以积累一些先进战机、直升机等机型的认识，而地面装备方队，新型战略战术导弹、新型坦克装甲车辆、无人作战装备等，基本上没有了解的可能，而技术进步跨度同样巨大，难怪很多人都开启猜猜猜模式。
记者：赵歆
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